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汽车类新闻营销:三胎政策推行,江铃福特继领界后派大空间领裕“出战”

2021-11-19

二胎、三胎政策的推行引爆了大空间SUV这一市场需求,催促更多产品的推出。江铃福特对于市场需求早已有备而来,继去年推出的城市SUV领界之后,今年又马不停蹄的上新了拥有更大空间的领裕,这两款车型虽然有着不同的设计和空间,但却有着同一个目标,那就是为大众带来更舒适更经济的居家车,解决多孩家庭的出行需求。


首先来说说今年一上市就人气高涨的领裕,作为集结江铃福特全球研发资源的合资中大型SUV,它是一款由内而外根据中国人需求开发的全新车型。因此在谙熟中国消费者方面,比起那些在设计之初并没有将中国市场作为核心重点的对手,天生自带优势,给予了中国消费者足够的“尊重”。


汽车类新闻营销:三胎政策推行,江铃福特继领界后派大空间领裕“出战”(图1)


三排的座椅设计,在空间舒适氛围度上格外关注。相比竞品,领裕尺寸并不是最大的,但已经达到了中上水平,车内空间绝对有保障。作为江铃福特旗下家用舒享SUV,领裕这款车长4905mm,轴距2865mm,空间宽敞度可圈可点,并以223座椅布局,完美解决了众多消费者的痛点,MPV级的座椅方案让人赏心悦目,真三排的乘坐空间,谁不爱呢?


要说领裕比竞品更懂中国式家庭之处,在于解决了每一个座位的人机工程舒适度问题。其配备了同级独有电动调节、通风及加热功能可调节独立扶手、航空头枕以及三区独立空调,做到了包括第三排座椅在内的每一个座位“头有枕、肩有靠、腿有撑、脚有托”的头等舱式体验。


当然,说到舒适性也不得不提到领界的设计,置身领界前排,全新设计的加强支撑包裹式座椅增加了对身体两侧的支撑,但是并没有束缚的感觉,乘坐起来身体依然是放松和舒适的,长时间乘坐也不会累。后排的开扬感更胜于前排,宽阔的腿部空间和厚实的坐垫营造出理想的舒适感,接近于纯平的地台对中间的乘客也很友好。


在动力方面,领裕采用入选“沃德十佳发动机”的2.0TEcoBoost 225直列四缸涡轮增压直喷发动机,最大马力224匹,最大扭矩360牛·米,这款发动机的优势在于能进一步提高压缩比,升级润滑系统,提升车辆性能。同时,购买领裕后江铃福特提供发动机、变速箱两大终身质保,真正是解决消费者的后顾之忧。


同时,领界全系搭载的是福特EcoBoost 145米勒循环涡轮增压直喷发动机,最大功率已达到140马力,最大扭矩为225牛·米,数据并不弱,而且最大扭矩从1500转就开始涌现,一直持续到4000转,可以说扭矩平台还是很宽广的。因此在城市道路环境中,领界的驾驶风格十分轻快,起步响应迅速,一口气持续加速到80-100公里/小时,也不会觉得这个过程中有乏力的感觉。传动系统匹配的CVT变速箱逻辑设定也比较积极,能恰到好处地配合油门的细微变化,而且它带来的畅顺感也有助于提升行车的舒适性。


从汉兰达一家独大的经典,到汉兰达、昂科旗、途观、领界等多强相争,再到今年领裕强势上市,空间大,舒适性高的SUV市场竞争越来越大。如何在众多竞争对手中脱颖而出,江铃福特有足够的“底气”。


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