汽车类新闻营销：三胎政策推行，江铃福特继领界后派大空间领裕“出战”

二胎、三胎政策的推行引爆了大空间SUV这一市场需求，催促更多产品的推出。江铃福特对于市场需求早已有备而来，继去年推出的城市SUV领界之后，今年又马不停蹄的上新了拥有更大空间的领裕，这两款车型虽然有着不同的设计和空间，但却有着同一个目标，那就是为大众带来更舒适更经济的居家车，解决多孩家庭的出行需求。

首先来说说今年一上市就人气高涨的领裕，作为集结江铃福特全球研发资源的合资中大型SUV，它是一款由内而外根据中国人需求开发的全新车型。因此在谙熟中国消费者方面，比起那些在设计之初并没有将中国市场作为核心重点的对手，天生自带优势，给予了中国消费者足够的“尊重”。

三排的座椅设计，在空间舒适氛围度上格外关注。相比竞品，领裕尺寸并不是最大的，但已经达到了中上水平，车内空间绝对有保障。作为江铃福特旗下家用舒享SUV，领裕这款车长4905mm，轴距2865mm，空间宽敞度可圈可点，并以223座椅布局，完美解决了众多消费者的痛点，MPV级的座椅方案让人赏心悦目，真三排的乘坐空间，谁不爱呢？

要说领裕比竞品更懂中国式家庭之处，在于解决了每一个座位的人机工程舒适度问题。其配备了同级独有电动调节、通风及加热功能可调节独立扶手、航空头枕以及三区独立空调，做到了包括第三排座椅在内的每一个座位“头有枕、肩有靠、腿有撑、脚有托”的头等舱式体验。

当然，说到舒适性也不得不提到领界的设计，置身领界前排，全新设计的加强支撑包裹式座椅增加了对身体两侧的支撑，但是并没有束缚的感觉，乘坐起来身体依然是放松和舒适的，长时间乘坐也不会累。后排的开扬感更胜于前排，宽阔的腿部空间和厚实的坐垫营造出理想的舒适感，接近于纯平的地台对中间的乘客也很友好。

在动力方面，领裕采用入选“沃德十佳发动机”的2.0TEcoBoost 225直列四缸涡轮增压直喷发动机，最大马力224匹，最大扭矩360牛·米，这款发动机的优势在于能进一步提高压缩比，升级润滑系统，提升车辆性能。同时，购买领裕后江铃福特提供发动机、变速箱两大终身质保，真正是解决消费者的后顾之忧。

同时，领界全系搭载的是福特EcoBoost 145米勒循环涡轮增压直喷发动机，最大功率已达到140马力，最大扭矩为225牛·米，数据并不弱，而且最大扭矩从1500转就开始涌现，一直持续到4000转，可以说扭矩平台还是很宽广的。因此在城市道路环境中，领界的驾驶风格十分轻快，起步响应迅速，一口气持续加速到80-100公里/小时，也不会觉得这个过程中有乏力的感觉。传动系统匹配的CVT变速箱逻辑设定也比较积极，能恰到好处地配合油门的细微变化，而且它带来的畅顺感也有助于提升行车的舒适性。

从汉兰达一家独大的经典，到汉兰达、昂科旗、途观、领界等多强相争，再到今年领裕强势上市，空间大，舒适性高的SUV市场竞争越来越大。如何在众多竞争对手中脱颖而出，江铃福特有足够的“底气”。